Детали продукта
Место происхождения: КНР
Фирменное наименование: DL
Номер модели: 1012116320 181200481
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 2pc
Цена: Подлежит обсуждению
Упаковывая детали: Каждый продукт имеет упаковку
Время доставки: 3 - 10 дней
Условия оплаты: T/T, L/C, D/A, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 1000 штук в месяц
OEM: |
1012116320 181200481 |
особенность: |
Регулятор генератора экскаватора |
Номер части: |
0350003210 115633 |
Слот: |
3 |
Вес: |
9 кг |
подробности: |
24V 50A |
Длина: |
300 мм |
Модель двигателя: |
ISUZU 6RB1 6SD1 |
OEM: |
1012116320 181200481 |
особенность: |
Регулятор генератора экскаватора |
Номер части: |
0350003210 115633 |
Слот: |
3 |
Вес: |
9 кг |
подробности: |
24V 50A |
Длина: |
300 мм |
Модель двигателя: |
ISUZU 6RB1 6SD1 |
Альтернатор экскаватора 50А 24В 1012116320 181200481 0350003210 115633
Спецификация продукта
| Наименование продукта | Альтернатор экскаватора |
| П/Н | 115633 1012116320 1012116321 1812002960 1812004820 1812004821 ALK3221LP ALK3221SK ALK3221WA 0350003210 |
| МОК | 1 шт. |
| Состояние | Новый оригинал/ Новый дженерик/ Реконструированный |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Время доставки | 3-10 дней после оплаты |
| Упаковка | Внутренняя часть с пластиковым пакетом, наружная часть - картонным |
| Оплата | T/T, , Western Union, PayPal |
Подобные детали, которые мы можем поставлять, приведены ниже:
| П/Н | П/Н |
| 02300-02201 | STK4340LP |
| M8T50471 | 228000-5810 |
| 1К011-63013 | STB4196RB |
| 10465534 | 0-23000-7672 |
| 228000-9800 | 106760-77020 |
| 1J730-630101B | 0001330013 |
| STH9675RB | 119626-77010 |
| ME221562 | 01183404 |
| 600-813-3360 | S13-138 |
| 129908-77000 | 300N10019Z |
Ручные стартеры - это устройства, которыми управляют вручную.Стартер включает в себя кнопку (или вращающийся кнопок), которая позволяет пользователю включать или выключать подключенное оборудованиеКнопки оснащены механическими соединениями, которые позволяют открывать или закрывать контакты, запускать или останавливать двигатель.Важно отметить, что этот тип стартера не нарушает схему управления во время потери питанияЭто может быть критическим соображением безопасности в некоторых приложениях.
Следующие особенности ручного стартера делают его предпочтительным выбором по сравнению с другими типами:
После того, как водитель включает двигатель через кнопку остановки/запуска или традиционную клавишу будет отправлен электрический сигнал на электропривод стартера.
Этот компонент посылает заряд в аккумулятор автомобиля, а затем в стартовый двигатель.
Электрический ток активирует стартовый двигатель и систему передач, называемую стартовым приводом или Бендикс.
Когда стартовый двигатель вращается, он запускает двигатель, инициируя процесс сгорания в бензиновых и дизельных автомобилях.
Как только двигатель работает нормально, механизм, соединяющий стартовый двигатель с передачей и колесом, больше не нуждается в электрической искре, чтобы запустить двигатель.
